Anpassungen Kalender 2k20!! 

Es gibt Dinge, die leider niemand vorhersehen konnte. Und dazu gehört auch die allgegenwärtige Situation zur Covid-19-Erkrankung und die damit einhergehenden Einschränkungen unseres Alltags.
In den letzten Wochen hat sich bereits abgezeichnet, dass die diesjährigen Rennkalender wohl alle den ein oder anderen Kompromiss eingehen müssen. Und die reichen von alternativen Planungen bis hin zu Streichungen der betroffenen Events.

Wir haben nun zusammen mit den diesjährigen Veranstaltern unsere unausweichlichen Anpassungen getroffen und den Saisonauftakt, sowie das das heiß-ersehnte Event in der Cathedral of Speed, Assen, streichen müssen  …dabei könnten wir Glück haben und womöglich, zumindest für Assen, einen Ausweichtermin an einem Wochenende Anfang Juni bekommen 

Doch entschieden ist hier noch gar nichts – also Daumen drücken, auf Holz klopfen oder was euch auch sonst noch einfällt: MACHEN ‼️

Wir drücken uns allen in jedem Fall die Daumen für den weiteren Verlauf und eine baldige Aufhebung, oder zumindest eine ausreichende Lockerung der aktuellen Einschränkungen, um wieder leidenschaftlich durchzudrehen  …doch zwischenzeitlich können wir euch nur empfehlen, die zusätzliche Zeit in die Vorbereitung und das Tuning eurer Rennbüchsen zu investieren – Möglichkeiten gibt es ja genug und Updates unsererseits folgen hierzu auch bald wieder!

In diesem Sinne bleibt uns nichts anderes als euch allen vom Guten nur das Beste zu wünschen!
Bleibt auf alle Falle gesund und beteiligt euch bitte nicht an den Hamsterkäufen – das ist ja nicht zum aushalten

Bleibt gesund!!!
euer BBT-Racing Team

#bbtracing #bockaufballern #moto2style

30th March 2020; 17:22

 …Update on Webpage!! 

“Unleash your Ehrgeiz” jetzt noch unkomplizierter – so haben wir unser Prozedere zur Anmeldung komplett umstrukturiert!
Ihr findet jetzt in unserem signup-Bereich ***www.bbt-racing.com/signup*** sämtliche Infos zu allen Terminen inklusive Anmeldeformular. Kein Papierkram, alles auf einen Blick und innerhalb von 3 Minuten seid ihr dabei…
Natürlich auch mit dem gebührenden Respekt ggü. euren persönlichen Daten entsprechend konsequent nach DSGVO 
Natürlich wie auch die ganze Webseite mobil optimiert  …ganz ohne Inspiration durch andere oder teuren Werbepartner 

19th February 2020; 18:33

 SEASON OPENING EVENT – RIJEKA 2020

hosted by *dreier racing* aka. @kdk1ng und @rannnek

noch 47 Tage    jetzt über anmelden …und die Chance auf exklusive Rennen mit deiner TRIUMPH sichern
>>> powered by #moto2style & #bockaufballern 
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www.karthin-rennsport.de

18th February 2020; 18:18

 …die TROPHY öffnet ihr Reglement !!!

➡ …nach Umsetzung unserer seit 2 Jahren gedeihenden Vision, die moto2 ins Hobby Racing zu holen, öffnen wir nun das Reglement in Sachen Reifen für eine intensivere Competition im Zweikampf
Somit kann ab 2k20 jeder Starter (Regulär oder als Gast) jedes Gummi fahren, das ihm beliebt.

Die Starter im #moto2style rollen bei vollständiger Nennung wie in der Weltmeisterschaft auf DUNLOP und gehen damit quasi als Elite an den Start …dabei versteht sich die erstklassige Unterstützung und das Sponsoring seitens @dunlopmotorrad von selbst ➡ das natürlich auch für reguläre Starter ohne #moto2style ✔

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Karthin Rennsport

21st January 2020; 13:36

…what is worth waiting for – UPDATED!

>>> 2020 update <<<

Leider mussten wir nach den Schwierigkeiten zur Fertigstellung unseres Kalenders 2020 nun zu allem Übel damit zurecht kommen, dass das glorreiche Spa unseren heißersehnten Termin gecancelt hat.  So mussten wir nun auf Hockenheim ausweichen und hoffen, dass euch dieser Wechsel auch passt.
Leider kommts manchmal dicker als es ohnehin schon klemmt. Doch was uns nicht umbringt macht uns stärker …oder schneller
.
Weitere News und nette Versüßungen zu unserer Saison 2020 folgen …also >>> stay tuned
&
ride your own #moto2style
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Karthin Rennsport

06th January 2020; 18:16

…what is worth waiting for!

Triumph ONLY!
Great Tracks 
Dunlop sponsoring 
your own MOTO2 experience 
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Nun hatten wir lang genug unsere Kopfschmerzen für die kommende Saison und wollen euch das Ergebnis nicht länger vorenthalten bevor ihr falsche Entscheidungen trefft!
Seht selbst und werdet Teil einer wunderbaren und weiter wachsenden Community! Mit Rennkalendern, die euren Wünschen entsprechen und einem sehr hochwertigem Sponsoring, was im kommenden Winter noch weiter wachsen wird …!
.
Doch damit nicht genug, erwartet euch im Dezember noch unser Moto2-Conversion-Pack  …womit wir den MOTO2-Gedanken im Hobby-Racing auch mit der angemessenen Bereifung umsetzen!
Also lasst die Saison 2020 endlich kommen – wir in jedem Fall freuen uns auf sie 
.
Stellt uns gerne jederzeit eure Fragen – unsere Ohren sind zumindest offen dafür 
.
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23rd November 2019; 15:36

The TROPHYs champions 2019

…bereits mit dem Zieleinlauf zu Runde 5 auf Rijeka konnte sich Csanyi Gergo den Titel der BBT in 2019 sichern und voller Souveränität auch zu seinem finalen Event auf dem Pannoniaring auflaufen. So reiste er auch hier wieder mit einem Doppelsieg ab und ließ keine Zweifel an seinem verdienten Titel der BBT 2019! Auf Platz 2 der Gesamtwertung mit einer sehr konstanten Leistung schafft es André Sanders sich um 10 Zähler gegenüber Patrick Schmidt durchzusetzen. Wermutstropfen für Patrick bleibt der auf dem Sachsenring erlittene heftige Sturz übers Vorderrad mit seiner Streety, der ihn damit auch den 2ten Platz in der Gesamtwertung gekostet hat.

Wir blicken auf eine sehr schöne Saison zurück, die trotz ihrer vielen Tiefs durch technische Ausfälle und Stürze immer wieder für sehr viel Spaß gesorgt hat …so geht 2019 nun zu Ende und wir nähern uns mit großen Schritten der Saison 2020! Und neben einiger Androhungen von euch, im nächsten Jahr wieder dabei sein zu wollen, hat auch unser Physiotherapeut für einige Termine im nächsten Jahr zugesagt! Genauso wie unsere Feuertonne wieder das ein oder andere Leckerli für die Fahrer anrichten wird! Nach aktuellen Entwicklungen im Hintergrund werden wir in Sachen Getränkesponsoring für die kommende Saison ein etwas breiteres Angebot umsetzen können und auch für den Rennsport selbst werden wir euch, mit Blick auf die Meisterschaft der großen Jungs, etwas sehr vielversprechendes anbieten können *yay! …der Kalender für das nächste Jahr ist entsprechend unserer Umfragen an eure Wünsche angepasst worden und Exklusivität für den Triumph Rennsport steht für uns ebenso weit oben auf der ToDo-Liste.

Lasst euch also überraschen, was wir alles für die kommende Saison in der Tasche haben …doch für den Moment wünschen wir euch erst einmal einen gesunden Winterschlaf, beste Erfolge für die Schraubersaison und natürlich auch die allerbesten Genesungswünsche für diejenigen unter euch, deren Saison nicht ganz nach Plan verlief!!!

!!! Wir freuen uns auf 2020 !!!

05th October 2019; 12:12

season 2019.

Happy Endings auch in der BBT 😀

…und dafür scheint Brno der perfekte Ort gewesen zu sein

So schade es auch war bereits unser Saisonfinale zu fahren, war bereits am ersten Trainingstag klar, dass die Konstellation der Fahrer und dem aufgebotenem Programm mit Verköstigungen aus dem Smoker, für viel Spaß sorgen wird. Und dabei sollte sich Brno tatsächlich noch als unser “gesündester” Termin heraustellen – was wir allerdings auch schwer nötig hatten, nach diesem anstrengen und ereignisreichen Jahr. Nicht zuletzt wurde ja der Wiedereinstieg nach der Sommerpause durch einen Unfall überschatten, der in allen nachfolgenden Events dafür sorgen sollte, zwei der schnellsten (wenn auch nicht hübschesten…) Fahrer nicht mehr im Feld stehen zu haben. Doch dafür gaben alle anderen besonders beherzt Gas…

So nahm also der Freitag mit großen Schritten Anlauf in ein ereignisreiches Saisonfinale und das BBT-Racing-Team konnte sich wahrhaftig meisterlich auf das Podest in der 600er Klasse vorkämpfen und mit Platz 2 parieren. Da wurde direkt wild rumgeknutscht in der Box als der Erfolg gefeiert wurde – manch einer verwendet dabei Ralf seine Haarpracht als Ausrede gegen bösartige Verleumdungen

Die Freitags-Trainings also bestens pariert und die GEC (German Endurance Championship) erfolgreich absolviert, konnte nun die Feuertonne angezündet werden. Was natürlich auch notwendig ist, um bei Benzingesprächen und der Vorfreude auf die noch bevorstehenden Läufe 13 und 14 die Verpflegung nicht zu kurz geraten zu lassen. Nicht zuletzt heißt es ja auch “wie die Verpflegung, so die Bewegung”. Und besonders Dietmar hat sich viel vorgenommen. Denn nach 3 verlorenen Vorderrädern in dieser Saison galt es für ihn unfallfrei und mit Arbeit am Fahrstil das Vertrauen wieder zurück zu gewinnen. Was einen Michael Veith jedoch nur kalt ließ, denn der drehte von Anfang an seine Runden an der Spitze und betrieb schon am ersten Abend ernsthafte Videoanalysen *yay* !!! …schön auch zu sehen, wie sich Ralf Beyer in die Gruppe einfindet und sich direkt als Herausforderer im ersten Rennen etabliert. Dabei fand das erste Rennen im Nassen statt und noch in der letzten Schikane gelingt es Ralf den zuvor als Sieger geglaubten Michael Veith auf den zweiten Platz zu stellen. Warum das allerdings in der letzten Schikane passieren musst, ist uns noch nicht ganz klar – denn ohne die beiden Kiesbettausritte, wäre das um einiges eher geglückt 😀

Abgekämpft wurden also die Räder wieder auf trockene Konditionen umgebaut und die Spareribs aus dem Smoker erwartet. Was ein geiles Zeug!!! Und wo sich alle anderen direkt vollgefressen gegen 19:30 (ungelogen!) wieder ins Bett legen wollen, bekommt ein Hr. Veith nicht genug. Mit dem ist man jeden Tag bis tief in die Nacht unterwegs. Und als ob es ihn so gar nicht juckt, setzt er sich am Sonntag zum zweiten Rennen auf Brno auf seinen Dreizylinder – und damit zum letzten Mal in der Saison 2019 – und rückt das Ergebnis vom vorhergehenden Rennen wieder gerade! Was uns jedoch im Nachhinein ebenso ein Staunen abverlangt ist der Kollege und Mitstreiter André Sanders!!! Aus dem hohen Norden kommend, ist es ihm mit einer sehr konstanten Performance gelungen sich auf Platz 2 in der Gesamtwertung vorzuarbeiten. Dabei haben die beiden dritten Plätze auf Brno nicht unwesentlich dazu beigetragen, um sogar Patrick Schmitt mit 10 Zählern noch hinter sich zu bringen 

In jedem Fall beglückwünschen wir jeden einzelnen für seine Leistungen! Denn offensichtlich war es in 2019 wohl nicht selbstverständlich ohne Zwischenfälle und Stürze auszukommen – nunja, zumindest nicht für jeden! So also auch an alle verunfallten eine überaus gute Genesung! Alles Glück der Welt für Heike, die sich an der Hüfte operieren lassen musste, damit sie noch viele viele Jahre im Rennsport aktiv sein kann – so wie sie sich das auch vorstellt. Schnelle Genesung für Patrick Maier, dass die Schulter wieder schnell funktionieren wird und wir dich in 2020 wieder begrüßen dürfen! Dietmar alles Gute für die Schulter – auch dich wollen wir wiedersehen! Axel …gib Gas – du fehlst! Thorsten, komm mit deinem scheiß Schichtdienst klar und mach wieder fleißig mit! 🙂 …das trifft auch auf Diandra zu! 😀 …Christoph Gräfe ist ja schon wieder beinah vollkommen erholt am Start und hat keinerlei Nachwirkungen aus Rijeka davongetragen, außer das der Dreizylinder wohl nicht mehr zu retten ist 🙁 …….wir wollen euch alle wiedersehen! 😉

…Und damit kann nun die Saison 2020 quasi beginnen – Strecken und Termine und Vieles mehr folgt schon bald!!!

 

02nd October 2019; 23:02

!!! the TROPHY becomes exclusive !!!

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20 riders required.
Open Pit.
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Go for it!
Sign up already possible on webpage www.bbt-racing.com/signup
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13th September 2019; 15:05

!!! …donate your TROPHIES !!!

Mach mit und tu’ mit uns etwas Gutes!

Deine unter heftigstem Adrenalinausstoß und größter körperlicher Anstrengung gewonnen Pokale kannst du ab jetzt für einen guten Zweck spenden! Dafür musst du deine Pokale nur gut verpackt per Post an uns senden, wodurch du automatisch an der Spendenaktion teilnimmst. Alternativ kannst du deine zur Spende vorgesehenen Pokale auch zum Saisonfinale der TROPHY in Brno mitbringen. Und falls sich der Versand per Post schwierig gestaltet, finden wir ganz sicher noch eine andere Möglichkeit. Schreib uns einfach per Mail oder über das im Signup-Bereich gegebene Formular. Wir finden ganz sicher eine Möglichkeit für den Transport deiner Pokale 🙂

Wir werden zum Ende des Jahres eine Umfrage starten, mit der wir euch bitten werden, über den Empfänger unserer Spende abzustimmen.

Einsendeschluss deiner Anmeldung zur Spende: 15.02.2020

Basierend auf der Anzahl rückläufiger Pokale, werden wir im Rückschluss auf die Herstellkosten die Höhe des Spendenbetrags festlegen.


Join in and do a good thing with us!

From now on you can donate your trophies, which you have worked out and won under the most intense adrenaline rush and physical exertion, to a good cause! All you have to do is send your trophies to us by post, well packed, and you will automatically take part in the fundraising campaign. Alternatively you can bring your trophies to the TROPHY season finals in Brno. And if it’s difficult to send them by post, we’ll certainly find another way. Just write us an email or use the form given in the signup area. We will certainly find a way to transport your trophies 🙂

At the end of the year we will start a survey with which we will ask you to vote on the recipient of our donation.

Deadline for your donation registration: 15.02.2020

Based on the number of declining trophies, we will determine the amount of the donation based on the manufacturing costs.

 

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11th September 2019; 16:35

Hungarian Heat 😉

Keine Abkühlung …zumindest nicht für die Jungs der BBT. Denn nach der Hitzeschlacht in Rijeka und dem Spektakel zum 10 Lauf sollte es am Pannoniaring munter weiter gehen

Nun macht der Pannoniaring mit speziellen Eigenschaften auf sich aufmerksam, die dem Zustand der öffentlichen Infrastruktur doch sehr nahe sind. Hier war also mentale Stärke von Nöten, um bei Temperaturen jenseits der 30°-Marke und dem doch sehr eigenwilligen Verlauf und Zustand des Asphalts einen kühlen Kopf zu bewahren. Äußerst gut gelungen ist das Csányi Gergő der sich in Runde 5 in Rijeka bereits vorzeitig seinen Meistertitel sicherte und vollkommen ohne Druck aber dafür umso souveräner auch Lauf 11 und 12 für sich entscheiden konnte. So hat er mit Rundenzeit von 2:05:xxx deutlich gemacht, warum er zurecht der vorzeitige Gewinner der Trophy ist. Seine beiden ernstzunehmenden Konkurrenten Patrick Maier und Christoph Gräfe sind aufgrund des Zwischenfall in Rijeka an dieser Stelle leider nicht mehr dazu in der Lage gewesen einzugreifen. Da bleibt nur zu warten was die Saison 2k20 mit sich bringt. Für Spannung im nächsten Jahr ist also jetzt schon gesorgt.

Mit Anlauf und voller Leidenschaft ging es dann am ersten Abend von unserem Pannonia-Event unter den Gardena-Wasserschlauch oder in den Pool, um nach der Siegerehrung fleißig zu Schrauben, zu Kochen oder einfach nur rumzulungern und Bier zu trinken. In jedem Fall aber wurde die BBT mit tatsächlich originaler ungarischer Gulaschkanone vom Cányi Racing Team versorgt … *yay* !!!  …da stellen auch Patrick Schmidt und Benzo Moto aka. Bernd mal das Bier für ein paar Minuten zur Seite

Abgekämpft von eben jenem Vorabend ging es nun also am Tag 2 wieder rauf auf die Britinnen und Vollgas in Richtung Lauf 12. Hier gab es dann wahrscheinlich durch, oder gerade wegen des Gulasch Verschiebungen zwischen 3 und 4. Denn André Sanders musste für Sebastian Fürst Platz machen. Dem war es sogar gelungen sich bis auf etwas mehr als 1 Sekunde an Patrick heranzufahren – begründet wurde die Nummer beiläufig mit “Kupplung”. Ganz auszuschließen ist das wohl nicht, doch im Fahrerfeld geht die Behauptung umher, der Gulasch sei für das deutsche Gemüt zu scharf gewesen

Und so ging der Pannoniaring mit all seinen Tücken doch recht sauber über die Bühne ..das von Bernd gelbe-gezauberte Poolwasser wurde zur Asphaltreinigung im Fahrerlager ausgeleert und die Dreizylinder für die Überfügung zum Saisonfinale in Brno wieder verladen. Und so rast die Saison nur so an uns vorbei, sodass die Planungen für die kommende Saison wohl auch nicht mehr lang auf Ihre Veröffentlichung warten müssen!

…Glück auf – wir sehen uns in Brno!!! 

 

26th August 2019; 20:16

Das geliebte Rijeka…

Runde 5 der BBT in Automotodrom Grobnik liegt nun auch hinter uns. Doch leider konnte nur Lauf 9 ausgetragen werden. Csányi Gergő konnte sich souverän mit Rundenzeiten von 1.33:7xx in Szene setzen und hat alle Verfolger hinter sich gelassen. Zwischen Patrick Maier und Christoph Gräfe hat sich Platz 2 und 3 entschieden.
Das Podium wurde durch Patrick Schmidt und Diandra Overacted komplettiert.
Und auch die anderen Fahrer konnten mit viel Spaß am Racing aus dem ersten Rennen ein positives Fazit ziehen.
Schön das Florian Brucksch nicht aufgegeben hat und zwischen Benzo Moto aka. Bernd und Felix Gö Zweikampfmentalität aufkam
Unseren Ehrengast Luca Tommasini nicht zu vergessen, der das Event genutzt hat, um sich auf seinen Einsatz in der Alpe Adria vorzubereiten

Leider jedoch hat ein sehr unglücklicher Zwischenfall in der Warm-Up-Lap zu Lauf 10 keine Möglichkeit auf das zweite Rennen mehr zugelassen. Nachdem Patrick Maier das Hinterrad wegrutschte und Christoph Gräfe nicht mehr ausweichen konnte, war die Strecke nicht mehr befahrbar.
Beiden Fahrern geht es nach dem ersten Schock soweit ganz gut. Das sollte also bald vergessen sein …wir drücken in jedem Fall die Daumen!

Trotz des Zwischenfalls können wir auf ein sehr sehr schönes und gut organisiertes Event zurück blicken. Vielen Dank auch an Trackdays by S.G.Moto Performance für den Einsatz und die Rennplanung, wodurch wir im zweiten Rennen quasi exklusiv fahren hätten können
…und nun wünschen wir allen Fahrern der Trophy viel Spaß am Pannónia-ring, Hungary mit viel Sonne und erfrischendem Poolwasser

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13th August 2019; 20:11

Gott wie schön dieser Sachsenring!!!
Leider liegt er nun auch hinter uns, doch was den Leuten bleibt sind natürlich die guten Erinnerungen. Und dazu zählt auch, dass es keinerlei Einschränkungen wegen überschrittener Lärmkontingente gab – es hat sich also definitiv gelohnt auf original umzurüsten

Am Abend der Anreise zunächst alles schicki eingerichtet und unseren Physio begrüßt, der exklusiv für die Fahrer der BBT da war, haben wir den Abend gechillt bei Bierchen ausklingen lassen. Am nächsten Tag dann voll motiviert in die Trainings. Und die liefen soweit auch sehr geschmeidig. Man hat sich schnell auf die Strecke eingegroovt und die Rundenzeiten sind stetig gefallen. Michael Veith hat sich schnell wieder auf seiner Lieblingsstrecke wohlgefühlt und konnte schon am ersten Tag tiefe 34er Rundenzeiten fahren. Patrick konnte hier mit seiner 675er Street Triple super mithalten und jeder war heiß auf das erste Rennen. So ging es also zum Nachmittag in die Startaufstellung. Allerdings mussten wir hier jedoch auch ein paar Schwierigkeiten hinnehmen. Nachdem Dietmar bereits in der Einführungsrunde durch zu heftige Wärmeentwicklung abbrechen musste, blieb auch der Startnummer #55 aka. Christoph in Runde 5 nichts anderes übrig als vorzeitig in die Box zurück zu kehren. Grund bei ihm war eine defekte Hauptsicherung.
Das Podium des 7ten Laufs gehörte damit Michael, Patrick und Torsten.
So ging also der erste Tag zu Ende und trotz der beiden Zwischenfälle ließen sich die Jungs die Laune nicht verderben. Nach hohem Besuch durch Heike und feinsten von ihr mitgebrachten Fleischspezialitäten kam so auch keine Langeweile auf. Und während der Physiotherapeut Martin noch die letzten Schultern und Hüften mobilisierte wurde der von Dunlop Motorrad gesponserte Grill für das gemeinsame Abendessen bestückt.

Tag 2 stand also vor der Tür und das für das Event befürchtete Regenspektakel schien aus zu bleiben. Jetzt zählte es also, denn wer nicht schon im ersten Rennen Gas geben konnte war jetzt um so motivierter. Leider kam es so auch dazu, dass wir zwei Stürze verdauen mussten. Torsten ging das Vorderrad zum Glück recht unspektakulär in seiner Lieblingskurve verloren …doch Patrick hat es richtig fliegen lassen. Auf der Jagd zur 1:33 verliert er in voller Schräglage das Vorderrad und seine Streety bröselt nach heftigen Überschlägen in ihre Einzelteile und nimmt sich damit die Möglichkeit am zweiten Rennen teilzunehmen. Doch das Ziel der Ellenbogen war erreicht.
Rennen zwei war demnach schon im Vorhinein klares Programm für Michael Veith und Dietmar konnte souverän den zweiten Platz einfahren. Bei Christoph klemmt nach der miserablen Performance in Most der Schlüpper wodurch er mit Platz 3 äußerst zufrieden ist und zwischen Torsten und André lief es auf die letzte Kurve hinaus, wo sich André um 0,186 Sekunden durchsetzen konnte.

Alles in Allem können wir in jedem Fall auf ein absolut gelungenes Event zurück blicken und stehen nun auch mitten in den Vorbereitungen zu unseren Sommerevents auf dem Grobnik circuit und dem Pannónia-ring, Hungary.
Wir danken hier noch einmal ausdrücklichst dem Veranstalter PZmotorsport für die Performance im Hintergrund. Da hat es an absolut nichts gefehlt.
Wahnsinnig großes Dankeschön auch an Heike für die Organisation des Fleisches und deinen Besuch.
Riesen Dank gebührt auch unserem Physiotherapeuten Martin der super dabei geholfen hat die Knochen der Fahrer locker zu machen.

Danke auch an alle Fahrer, die das Event zu dem gemacht haben, was es war ..wir merken uns auf jeden Fall, dass ihr das Programm in der kommenden Saison auch wieder gut finden würdet
Und vllt. finden sich ja dann noch ein paar weitere Triumph-Fahrer, die es mal mit originaler Anlage probieren und in den Genuss des Sachsenrings kommen wollen

..und nun also mit Vollgas nach Rijeka und den Pannoniaring!

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02nd August 2019; 22:06

Sommerpause heißt auch Planungsbeginn …so weiß der ein oder andere von euch auch, dass wir uns schon mitten in den Planungen für die Saison 2020 befinden. Und im ersten Moment stellt sich da natürlich immer die Frage, welche Strecken ihr wohl am liebsten fahren möchtet.
Daher hier nun eine ganz unverbindliche und bewusst allgemein gehaltene Umfrage, welche 5 Strecken für euch in der Saison Pflicht sind und nicht fehlen dürfen…

https://doodle.com/poll/94gvigh7wwdypx99

08th July 2019; 15:30

…to finish first, you first have to finish!!!
Leider ist das die Überschrift, die wir dem vergangenem Wochenende der TROPHY in der Lausitz geben müssen.
Doch mal von Anfang an…

Donnerstag der große Tag der Anreise. Alle freuten sich auf das große Wiedersehen zu unserem dritten Event in der Lausitz – gab ja auch einiges …Motorräder, Benzin, Gummi, ein Spanferkel bei Motorrad-Stecki (…noch einmal ein besonders großes Dankeschön für die Einladung  ) …und Samstag Abend den Kesselgulasch aus dem Dutch Oven in der BBT.
Damit lassen sich Rennfahrer in der Regel auch schon über alle Maßen zufrieden stellen  …Doch besonders gefreut hat uns, dass Finn Zeller mit der Daytona vom Michael Zeller in den Ring gestiegen ist … *yay* !!! 

Leider musste die BBT schon am Freitag den ersten Ausfall verbuchen. So ist Dietmar Carstens sehr unspektakulär und dennoch unglücklich im Training gestützt und benötigt nun eine kleine Wartung seiner Bänder in der Schulter.
Doch Dietmar trägt es mit Fassung und hat schon wenige Stunden später nichts anderes im Kopf als sich die Zigarre ins Ansaugrohr zu stecken 

Nun also nach einem sehr geselligen Abend am Freitag auf in den Samstag. Und der verlief auch ganz ordentlich.
Unser Wildcard-Fahrer Murtanio hat sich mit der Triumph vertraut gemacht. Finn hat sich wieder mit der Daytona angefreundet. Csányi Gergő heftete sich an seine Fersen und Patrick Maier führt das Feld nach den Trainings mit einer tiefen 1:50.xxx an, was sicher auch eine 1:49.xxx noch hätte werden können
…und Benzo Moto aka. Bernd B. aus K. (  ) fährt sich seinen Highsider von Most aus dem Kopf und bekommt am Abend sogar noch sein DUNLOP-Paket für die Nennung in der Lausitz. Nun ist er also unter anderem stolzer Besitzer eines Teppichs für sein bestes Stück
Geiler Tag soweit und der Kesselgulasch am Abend hat gerufen 

Am Sonntag stiegen die Temperaturen nun noch weiter und der Asphalt erreichte Temperaturen von 55° …bei diesen Bedingungen ist es Murtaniodennoch gelungen sich mit der Triumph wohl zu fühlen.
Doch leider mussten wir anderswo noch mehr Ausfälle und “NF’ler verbuchen. So hat Patrick Maier das erste Rennen nach schwerem Verbremser und fehlendem Wohlbefinden abbrechen müssen, Benzo wurde sehr unglücklich aus dem ersten Rennen gerissen und ist gestürzt und Heike konnte leider aufgrund technischen Defekts an der Bremse gar nicht erst in den Hafen des Glücks einlaufen – also das Starterfeld 

Wir hoffen, dass zum nächsten Termin wieder alle Fit sind und am Sachsenring Gas geben werden 
Trotz der vielen negativen Seiten des Lausitzrings waren dennoch alle mit einem Lächeln bei der Verabschiedung ausgestattet. Und das ist doch immer noch das wichtigste! 

Alle Ergebnisse und die Bildergalerie findet Ihr auf unserer Webseite unter www.bbt-racing.com

…Es sei noch gesagt, dass wir allen verunfallten die Daumen für eine schnelle Genesung drücken. Denn leider ist in den anderen Rennen viel zu viel passiert!!!
An dieser Stelle insbesondere ein Gruß an die Mitstreiter der Triumph-Challenge

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03rd June 2019; 21:35

 

!!! Die Höhen und die Tiefen !!!
..eine recht passende Überschrift für die zweite Runde der BBT’19. So haben wir in Most von einem sehr erfolgreichem Ausdauerrennen in der GEC (German Endurance Cup) bis hin zu verzichtenswerten Unfällen alles miterlebt…

Dabei fing der Freitag mit einer Überraschung an. Denn was von unseren Fahrern zunächst “nur” als wertvolle Fahrzeit betrachtet wurde, hat sich schnell für unser Team als Chance auf das Podium herausgestellt. Und das wohlgemerkt nach fatalem Fehler beim Start, wodurch wir als letztes Team ins Rennen gingen. Und das haben Sie dann auch nach Hause geholt! 
Der drohende Wetterumschwung am Samstag war da schnell vergessen. Trotz des Rennens was hier gefahren wurde, erhielten wir Sonntags noch einmal die Chance auf 2 Rennen im Trockenen, da nach zwei Runden die rote Flagge folgte und somit alle Racing-Action am Samstag versiegte.
Also haben wir uns lieber der leckeren Wildschweinkeule gewidmet und in großer Runde den Abend verbracht.

Der Sonntag nahm dann hoffnungsvoll seinen Lauf, wurde allerdings frühzeitig durch einen Highsider von Bernd aka. Benzo Motoüberschattet. Doch damit nicht genug, überfuhr die Startnummer #55 im Zweikampf um Platz 1 mit Csányi Gergő sein Vorderrad und schied ins Kiesbett aus. Der Sportsgeist in allen Ehren, doch trotz genialer Teamarbeit vom gegnerischen Team, welches das Motorrad in kürzester Zeit wieder fit gemacht hat, blieb Christoph Gräfe die Chance auf das zweite Rennen verwehrt. Denn ein unentdeckter Defekt am Lenkungsdämpfer hat das Vorderrad mit Öl eingesalbt und bereits auf dem Weg ins Grid für das zweite Rennen einen weiteren Sturz zur Folge gehabt.

..umso mehr freut es uns, dass die restlichen Fahrer auf ihre Kosten gekommen sind, und ordentlich Pokale mit nach Hause schleppen konnten 
Größte Glückwünsche an das Podium:
Csányi Gergő,
Kevin Arnold und
Dietmar Carstens

Mit diesem Ergebnis kann sich Csányi Gergő zunächst in weite Ferne in der Gesamtwertung absetzen. Die vollständige Tabell findet ihr unter: https://bbt-racing.com/season2019/
Den beiden Fallobst-Aspiranten Benzo und Christoph wünschen wir aber in jedem Fall eine gute Besserung und schnelle Erfolge bei der Reparatur der Motorräder!!!

Nun ist es also nicht mehr weit bis zur Runde 3 – der Eurospeadway in der Lausitz…

>>> stay tuned, folks! 

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13th Mai 2019; 20:03

 

Nun war es das leider auch schon mit unserem Season-Opening-Event auf Rijeka. Beide Läufe sind zu Ende und Csányi Gergő gebührt zu Recht der erste Platz. Nach hartem Kampf im ersten aber dafür klarem Sieg im zweiten Lauf, konnte die Startnummer #55 dem Ungar nichts entgegen setzen.

Herzlichste Gückwünsche an das Podium des ersten wie auch zweiten Laufs:
1) Csányi Gergő
2) Christoph Gräfe
3) Michael Veith aka. Schampusspritze 
4) Patrick Schmidt
5) André Sanders

Allen Fahrern haben diese schwierigen Bedingungen alles abverlangt und den Erfahrungsschatz stark erweitert! Umso glücklicher sind wir, dass die Fahrer der TROPHY alle sturzfrei die Strecke verlassen konnten und die Motivation für die kommenden Events kaum höher sein könnte.
Bernd Blankenberg aka. Benzo Moto hat sogar schon die Umbenennung der BBT in die “Bernd Blankenberg Trophy” gewünscht

Es war sehr schön zu sehen, wie alle Fahrer ihre Zeiten brutal verbessern konnten. Auch jene, die die Strecke zum ersten mal gesehen haben und zum Schluss weit vorne mitfahren konnten! Doch jetzt heißt es sich auf Most in 3 Wochen vorzubereiten und den Körper in Schonhaltung zu bringen. Denn die 4 Tage Racing gingen definitiv bei jedem in die Muskulatur 

…es war schön mit euch! Wir freuen uns auf das nächste Event! Und gebt euren Pokalen einen angemessenen Platz in der Vitrine!!! 

19th April 2019; 17:04

Nun sind es nur noch wenige Tage, bis zu unserem Saisonstart auf Grobnic, Rijeka mit Dreier Racing
Es wird also höchste Zeit noch einmal Danke an all unsere Sponsoren zu sagen…
S.G.Moto Performance
Trackdays by S.G.Moto Performance
SCR-Composites
One-Wheel.de
Triumph Rheinhessen Marcel Schmidt
BABO blue
HSR Reifenwärmer

…die über den Winter zur Weiterentwicklung der TROPHY beigetragen haben.
An der Stelle besonders hervorzuheben ist die Unterstützung von Dunlop Motorrad und dem Folienwerk Janine Strünker, die maßgeblich zu unserer neuen Optik verholfen haben. Für die unglaublichen Aufnahmen muss ein dickes Dankeschön an die KING KONG Mietstudios gehen.

Wahnsinnig sexy, so eine Daytona im DUNLOP-Design

11th April 2019; 15:48

Nun kann die Spannung kaum höher sein …die Saison beginnt in nicht einmal 2 Wochen auch für die TROPHY. Entsprechend sind wir also unter Vollgas dabei die letzten Feinheiten abzuschließen. So können wir nun also auch mitteilen, dass sich die Liste unserer Sponsoren erweitert hat. Damit sind wir mittlerweile sehr breit aufgestellt und können euch für beinah jedes Wehwehchen den richtigen Partner anbieten

www.bbt-racing.com
www.facebook.com/britbiketrophy
www.youtube.com/britbiketrophy
[Werbung]
Bike Promotion Europe
GL Suspension Service
Dunlop Motorrad
S.G.Moto Performance
SCR-Composites
BABO blue
One-Wheel.de
Folienwerk Janine Strünker
www.heisse-socken.de
www.triumph-rheinhessen.de

#2wheelslover #bbtracing #bbt #britbiketrophy #daytona675r#daytona675triple #enduranceracing #dunloptires #fastbikes4life #instabikes#instamotogallery #kneedownnation #racebikes #racetracknews#racingislive #speedtripler #sportbikes #sportbikelifestyle #triumphdaytona#wheelies #675rgram

02nd April 2019; 17:75

??? Exklusives Racing oder gemischtes Feld ???

Wir Doodeln uns wieder einen!!! Heißt für euch: Ihr seid gefragt! 
Wir stecken bereits mitten in der Planung für 2020 und führen Gespräche in alle Richtungen. Doch was uns dazu noch fehlt ist eure Meinung. Wir möchten also von euch wissen, ob ihr lieber für einen Aufpreis exklusiv fahrt, oder ob euch das weniger wichtig ist und ihr entsprechend für eine geringere Nenngebühr lieber in einem gemischten Feld antretet. 

Wir lassen die Umfrage etwa eine Woche online. Ihr habt also Zeit 
Haut in die Tasten: zur Doodle-Umfrage
…wir sind gespannt! 

www.bbt-racing.com
www.facebook.com/britbiketrophy
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19th March 2019; 18:51

…und so wird es nun immer konkreter!
Auch wenn das vorerst die letzte Info sein wird, mit der wir euch zur Entstehung unseres Pokals powered by One-Wheel.de auf dem Laufenden halten, können wir schon jetzt großes Versprechen. Denn der Pokal soll auch die Hauptrolle in einer kleinen Aktion für die Gemeinnützigkeit spielen, mit der wir etwas “zurück geben“ werden (…wie man immer so schön sagt) 

www.bbt-racing.com
www.facebook.com/britbiketrophy
www.youtube.com/britbiketrophy
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Triumph Rheinhessen Marcel Schmidt

16th February 2019; 17:10

? ? ? Massage gefällig ? ? ?
Pünktlich zum Einstieg ins Wochenende haben wir noch eine mega Info für euch 
Martin Bormann Martin Bo, Physiotherapeut, Manualtherapeut und Vorstandsmittglied im Physio Deutschland LV Sachsen-Anhalt e.V., wird den Fahrern der BBT exklusiv zur Seite stehen – von der Beratung bis zur Massage, hier bekommt ihr definitiv die richtige Hilfe für eure Wehwehchen. Alles für die Rundenzeiten! 

www.bbt-racing.com
www.facebook.com/britbiketrophy
www.youtube.com/britbiketrophy
[Werbung]
@bikepromotioneurope
@glsuspensionservice
@dunlopmotorrad
@s.g.moto_performance
@scr.composites
@babo_blue
@wheelsticker.de
www.heisse-socken.de
www.triumph-rheinhessen.de

01st February 2019; 14:46

Du vermisst noch einen anständigen Fahrwerksspezialisten für Umbauten, Wartungen und den richtig Kniff am Ring? Nun wohl nicht mehr! 

GL-Suspension  @glsuspensionservice unterstützt ab 2019 die BBT mit Know-how aus der Moto-GP und der WSBK. Diese Woche auch in Jerez bei den Tests dabei gewesen, geben wir euch nach ihrer Rückkehr nächste Woche über unsere Webseite bekannt, was ihr erwarten dürft.

www.bbt-racing.com
www.facebook.com/britbiketrophy
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25th January 2019; 12:25

…zugegeben, bissle
ruhig war es schon in letzter Zeit. Hinter den Kulissen dagegen nicht …da wurde geschraubt, gebastelt, gemacht und getan. Ein Ergebnis dessen ist unser Kundenportal mit dem es in die Saison 2019 geht. Und das kommt jedem zu Gute, der die BBT fährt 

24th January 2019; 16:50

!!! Ausschreibung 2019 !!!
Pünktlich vor Weihnachten haben wir die Ausschreibung für die Saison 2019 fertiggestellt. Einfach dem Link folgen: www.bbt-racing.com/signup
Es gab kleine preisliche Anpassungen, wodurch die Nennung nun schon ab 1.383 € möglich ist.
Darüber hinaus könnt ihr auch als Team antreten!!
Nun heißt es also fleißig anmelden, damit wir unser Ziel erreichen, in 2020 exklusives Racing anbieten zu können.

www.facebook.com/britbiketrophy
www.youtube.com/channel/UCumGvAp4qALMyWklHwt37BQ
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HSR Reifenwärmer
Triumph Rheinhessen Marcel Schmidt

21st Dezember 2018; 16:28

! ! ! THE PRICE IS HISE ! ! !

…unter dem Motto gibt es pünktlich zum zweiten Advent die Preise für die TROPHY zur Saison 2019 

Sucht euch eure 4 Termine raus und nehmt damit vollständig an der BBT’19 teil.
Ihr habt also die Wahl: …entweder nach möglichst passenden Terminen zu schauen, oder euch nach möglichst geringen Kosten euren Cup zusammenzustellen.

Details findet ihr in unserer Ausschreibung, welche wir noch vor Weihnachten fertigstellen wollen.

…euch allen noch ein entspanntes Wochenende!!! 

 

An dieser Stelle auch ein dickes Dankeschön an unsere Sponsoren – nur durch sie wird es erst rund 
Triumph Rheinhessen Marcel Schmidt
S.G.Moto Performance
SCR-Composites
HSR Reifenwärmer
BABO blue
Dunlop Motorrad

08th Dezember 2018; 16:09

??? Preisgelder oder Niedrigpreis ???

…wir fragen euch!

Die Termine für unsere Racing-Season 2019 stehen ja bereits fest und geben euch die Möglichkeit flexibel auszusuchen. 
Nun brauchen wir nur noch eine Entscheidung, ob wir mit Preisgelder einen Anreiz für sportlichen Erfolg schaffen …oder ob wir die Nenngebühren so niedrig halten sollen wie es geht?

…und Ihr sollt entscheiden!

Teilnehmen kann jeder.
Bis zum 15.12.2018 solltet Ihr euch entschieden haben 

Und hier geht’s zur Abstimmung:
https://doodle.com/poll/zb5zc7mympik8857

19th November 2018; 20:02

! ! ! 2019 hast du die Wahl ! ! !

…das gilt nicht nur für unser Prinzip zu den verfügbaren Terminen, sondern auch für das deutlich erweiterte Reifenangebot, aus dem Ihr wählen könnt. Weitere Details findet ihr auf unserer Homepage im Sponsoring-Bereich.

Also, wähle aus den 6 verfügbaren Terminen die 4 aus, die dir am besten passen und nimm somit an der BBT teil. Tust du das, bedanken wir uns zusammen mit Dunlop Motorrad bei dir und schenken dir einen Satz D213GP im Wert von 375.

…worauf wartest du also! 

17th November 2018; 10:19

! ! ! 2019 hast du die Wahl ! ! !

6 Termine gesamt – 12 Rennen möglich – deine besten 8 werden für die Gesamtwertung berücksichtigt.

…bau dir also deinen eigenen CUP! 

Und bei Nennung für mindestens 4 Termine bekommst du einen kompletten Satz D213GP geschenkt!

 

– – – – – – – – – – – UPDATE – – – – – – – – – – –

Aufgrund eures großen Zuspruchs und der Tatsache, dass es schwierig wird, so viele Leute noch auf unserem Rijeka-Event im April unterzubringen, haben wir uns dazu entschlossen den ursprünglich nur zum Training zur Verfügung gestellten Rijeka-Termin (09. bis 11.8), ebenfalls zu einem offiziellen Cup und damit Racing-Termin zu ernennen.
Vorteil hier: Dieser Termin ist auf einem Wochenende gelegen und wir arbeiten daran ihn zusammen mit dem Pannonia-Termin zu einem sehr attraktiven Paketpreis anzubieten.

Damit gilt nun also:
! ! ! 7 dates – 14 races – your 8 best races counting ! ! !

Bei allen anderen Terminen haben wir erstmal keine Problem und freuen uns über euer großes Interesse! 

2019 wird geil! 

15th November 2018; 18:17

Nun war es das leider auch schon mit unserem Season-Opening-Event auf Rijeka. Beide Läufe sind zu Ende und Csányi Gergő gebührt zu Recht der erste Platz. Nach hartem Kampf im ersten aber dafür klarem Sieg im zweiten Lauf, konnte die Startnummer #55 dem Ungar nichts entgegen setzen.

Herzlichste Gückwünsche an das Podium des ersten wie auch zweiten Laufs:
1) Csányi Gergő
2) Christoph Gräfe
3) Michael Veith aka. Schampusspritze 
4) Patrick Schmidt
5) André Sanders

Allen Fahrern haben diese schwierigen Bedingungen alles abverlangt und den Erfahrungsschatz stark erweitert! Umso glücklicher sind wir, dass die Fahrer der TROPHY alle sturzfrei die Strecke verlassen konnten und die Motivation für die kommenden Events kaum höher sein könnte.
Bernd Blankenberg aka. Benzo Moto hat sogar schon die Umbenennung der BBT in die “Bernd Blankenberg Trophy” gewünscht

Es war sehr schön zu sehen, wie alle Fahrer ihre Zeiten brutal verbessern konnten. Auch jene, die die Strecke zum ersten mal gesehen haben und zum Schluss weit vorne mitfahren konnten! Doch jetzt heißt es sich auf Most in 3 Wochen vorzubereiten und den Körper in Schonhaltung zu bringen. Denn die 4 Tage Racing gingen definitiv bei jedem in die Muskulatur 

…es war schön mit euch! Wir freuen uns auf das nächste Event! Und gebt euren Pokalen einen angemessenen Platz in der Vitrine!!! 

19th April 2019; 17:04

 

Nun sind es nur noch wenige Tage, bis zu unserem Saisonstart auf Grobnic, Rijeka mit Dreier Racing
Es wird also höchste Zeit noch einmal Danke an all unsere Sponsoren zu sagen…
S.G.Moto Performance
Trackdays by S.G.Moto Performance
SCR-Composites
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Triumph Rheinhessen Marcel Schmidt
BABO blue
HSR Reifenwärmer

…die über den Winter zur Weiterentwicklung der TROPHY beigetragen haben.
An der Stelle besonders hervorzuheben ist die Unterstützung von Dunlop Motorrad und dem Folienwerk Janine Strünker, die maßgeblich zu unserer neuen Optik verholfen haben. Für die unglaublichen Aufnahmen muss ein dickes Dankeschön an die KING KONG Mietstudios gehen.

Wahnsinnig sexy, so eine Daytona im DUNLOP-Design

11th April 2019; 15:48

 

Nun kann die Spannung kaum höher sein …die Saison beginnt in nicht einmal 2 Wochen auch für die TROPHY. Entsprechend sind wir also unter Vollgas dabei die letzten Feinheiten abzuschließen. So können wir nun also auch mitteilen, dass sich die Liste unserer Sponsoren erweitert hat. Damit sind wir mittlerweile sehr breit aufgestellt und können euch für beinah jedes Wehwehchen den richtigen Partner anbieten

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02nd April 2019; 17:75

 

??? Exklusives Racing oder gemischtes Feld ???

Wir Doodeln uns wieder einen!!! Heißt für euch: Ihr seid gefragt! 
Wir stecken bereits mitten in der Planung für 2020 und führen Gespräche in alle Richtungen. Doch was uns dazu noch fehlt ist eure Meinung. Wir möchten also von euch wissen, ob ihr lieber für einen Aufpreis exklusiv fahrt, oder ob euch das weniger wichtig ist und ihr entsprechend für eine geringere Nenngebühr lieber in einem gemischten Feld antretet. 

Wir lassen die Umfrage etwa eine Woche online. Ihr habt also Zeit 
Haut in die Tasten: zur Doodle-Umfrage
…wir sind gespannt! 

www.bbt-racing.com
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19th March 2019; 18:51

 

…und so wird es nun immer konkreter!
Auch wenn das vorerst die letzte Info sein wird, mit der wir euch zur Entstehung unseres Pokals powered by One-Wheel.de auf dem Laufenden halten, können wir schon jetzt großes Versprechen. Denn der Pokal soll auch die Hauptrolle in einer kleinen Aktion für die Gemeinnützigkeit spielen, mit der wir etwas “zurück geben“ werden (…wie man immer so schön sagt) 

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Triumph Rheinhessen Marcel Schmidt

16th February 2019; 17:10

? ? ? Massage gefällig ? ? ?
Pünktlich zum Einstieg ins Wochenende haben wir noch eine mega Info für euch 
Martin Bormann Martin Bo, Physiotherapeut, Manualtherapeut und Vorstandsmittglied im Physio Deutschland LV Sachsen-Anhalt e.V., wird den Fahrern der BBT exklusiv zur Seite stehen – von der Beratung bis zur Massage, hier bekommt ihr definitiv die richtige Hilfe für eure Wehwehchen. Alles für die Rundenzeiten! 

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01st February 2019; 14:46
29th January 2019; 17:09

Du vermisst noch einen anständigen Fahrwerksspezialisten für Umbauten, Wartungen und den richtig Kniff am Ring? Nun wohl nicht mehr! 

GL-Suspension  @glsuspensionservice unterstützt ab 2019 die BBT mit Know-how aus der Moto-GP und der WSBK. Diese Woche auch in Jerez bei den Tests dabei gewesen, geben wir euch nach ihrer Rückkehr nächste Woche über unsere Webseite bekannt, was ihr erwarten dürft.

www.bbt-racing.com
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25th January 2019; 12:25

…zugegeben, bissle
ruhig war es schon in letzter Zeit. Hinter den Kulissen dagegen nicht …da wurde geschraubt, gebastelt, gemacht und getan. Ein Ergebnis dessen ist unser Kundenportal mit dem es in die Saison 2019 geht. Und das kommt jedem zu Gute, der die BBT fährt 

24th January 2019; 16:50

!!! Ausschreibung 2019 !!!
Pünktlich vor Weihnachten haben wir die Ausschreibung für die Saison 2019 fertiggestellt. Einfach dem Link folgen: www.bbt-racing.com/signup
Es gab kleine preisliche Anpassungen, wodurch die Nennung nun schon ab 1.383 € möglich ist.
Darüber hinaus könnt ihr auch als Team antreten!!
Nun heißt es also fleißig anmelden, damit wir unser Ziel erreichen, in 2020 exklusives Racing anbieten zu können.

www.facebook.com/britbiketrophy
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Trackdays by S.G.Moto Performance
SCR-Composites
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HSR Reifenwärmer
Triumph Rheinhessen Marcel Schmidt

21st Dezember 2018; 16:28

! ! ! THE PRICE IS HISE ! ! !

…unter dem Motto gibt es pünktlich zum zweiten Advent die Preise für die TROPHY zur Saison 2019 

Sucht euch eure 4 Termine raus und nehmt damit vollständig an der BBT’19 teil.
Ihr habt also die Wahl: …entweder nach möglichst passenden Terminen zu schauen, oder euch nach möglichst geringen Kosten euren Cup zusammenzustellen.

Details findet ihr in unserer Ausschreibung, welche wir noch vor Weihnachten fertigstellen wollen.

…euch allen noch ein entspanntes Wochenende!!! 

An dieser Stelle auch ein dickes Dankeschön an unsere Sponsoren – nur durch sie wird es erst rund 
Triumph Rheinhessen Marcel Schmidt
S.G.Moto Performance
SCR-Composites
HSR Reifenwärmer
BABO blue
Dunlop Motorrad

08th Dezember 2018; 16:09

??? Preisgelder oder Niedrigpreis ???

…wir fragen euch!

Die Termine für unsere Racing-Season 2019 stehen ja bereits fest und geben euch die Möglichkeit flexibel auszusuchen. 
Nun brauchen wir nur noch eine Entscheidung, ob wir mit Preisgelder einen Anreiz für sportlichen Erfolg schaffen …oder ob wir die Nenngebühren so niedrig halten sollen wie es geht?

…und Ihr sollt entscheiden!

Teilnehmen kann jeder.
Bis zum 15.12.2018 solltet Ihr euch entschieden haben 

Und hier geht’s zur Abstimmung:
https://doodle.com/poll/zb5zc7mympik8857

19th November 2018; 20:02

! ! ! 2019 hast du die Wahl ! ! !

…das gilt nicht nur für unser Prinzip zu den verfügbaren Terminen, sondern auch für das deutlich erweiterte Reifenangebot, aus dem Ihr wählen könnt. Weitere Details findet ihr auf unserer Homepage im Sponsoring-Bereich.

Also, wähle aus den 6 verfügbaren Terminen die 4 aus, die dir am besten passen und nimm somit an der BBT teil. Tust du das, bedanken wir uns zusammen mit Dunlop Motorrad bei dir und schenken dir einen Satz D213GP im Wert von 375.

…worauf wartest du also! 

17th November 2018; 10:19

! ! ! 2019 hast du die Wahl ! ! !

6 Termine gesamt – 12 Rennen möglich – deine besten 8 werden für die Gesamtwertung berücksichtigt.

…bau dir also deinen eigenen CUP! 

Und bei Nennung für mindestens 4 Termine bekommst du einen kompletten Satz D213GP geschenkt!

 

– – – – – – – – – – – UPDATE – – – – – – – – – – –

Aufgrund eures großen Zuspruchs und der Tatsache, dass es schwierig wird, so viele Leute noch auf unserem Rijeka-Event im April unterzubringen, haben wir uns dazu entschlossen den ursprünglich nur zum Training zur Verfügung gestellten Rijeka-Termin (09. bis 11.8), ebenfalls zu einem offiziellen Cup und damit Racing-Termin zu ernennen.
Vorteil hier: Dieser Termin ist auf einem Wochenende gelegen und wir arbeiten daran ihn zusammen mit dem Pannonia-Termin zu einem sehr attraktiven Paketpreis anzubieten.

Damit gilt nun also:
! ! ! 7 dates – 14 races – your 8 best races counting ! ! !

Bei allen anderen Terminen haben wir erstmal keine Problem und freuen uns über euer großes Interesse! 

2019 wird geil! 

15th November 2018; 18:17