…first choose your language!

…customize your bike and ride your own moto2 style!

Getreu dem Motto „… inspired by moto 2 !“ können wir euch 2 Varianten formvollendeter Verkleidungen anbieten, mit denen ihr eurer künstlerischen Ader für euer eigenes moto2-Bike vollkommen freien Lauf lassen könnt. Gestaltet eure Triumph nach euren Vorlieben & Vorstellungen und macht euer Bike zu einem echten Hingucker!

Doch nicht nur das: neben unseren beiden Varianten perfekt ausgetüftelter Verkleidungen im #moto2style könnt ihr für euer liebstes Stück ebenso speziell für das moto2-Konzept gefertigte Teile erwerben. Vom nützlichen Gimmick bis hin zum leistungssteigernden KIT-Teil.

 

Lass uns wissen, sobald du Fragen zu unseren Produkten hast oder fülle einfach direkt das Bestellformular weiter unten aus, sofern du bereits eine Wahl getroffen hast!

R A C E fairing

For Stock-Bikes

[Daytona & Street Triple 2006 till today]

Eine Verkleidung, die speziell für serienmäßige Motorräder entwickelt wurde. Alle Teile können auf Wunsch separat mit individueller Farbgestaltung ab Werk bestellt werden (RAL-Code, fast wie vom Profi lackiert – gel coat).

  • Passend für alle Triumph Daytona-Modelle ab 2006 und die meisten Street Triple-Modelle inkl. der 765er Modelle
  • Explizit nach Vorbild KALEX aus moto2-Weltmeisterschaft entworfen
  • Entwickelt und produziert in Deutschland mit Fokus auf Passgenauigkeit und Oberflächenfinish (fast wie professionelle Lackierung)

Keine Anpassungen am Serienmotorrad notwendig.

 

…alle Teile einzeln erhältlich!

…individueller Farbwunsch nach RAL Farbton möglich! 

"accordion geschlossen"

details & requirements

  • Alle Teile einzeln bestellbar
  • Auf Wunsch individuelle Farbgestaltung schon ab Werk (RAL-Palette, fast wie professionelle Lackierung)
  • Oberflächenfinish bereits glänzend und sehr hochwertig ausgeführt durch high-tech gel coat (direkt fahrbar)
  • Farbwunsch nach individueller Absprache (Produktionsplanung)
  • Deutlich vergrößerter Lufteinlass im Vergleich zum Triumph Daytona Serienmodell (ca. 150%) …ideal in Kombination mit unseren Kit-Einlasstrichtern
  • Keine engen Lenkanschläge benötigt
  • Höhe vom Windschild anpassbar
  • Original Seitenständer weiter verwendbar
  • Auf Wunsch mit Schnellverschlüssen (mit/ohne Bügel) lieferbar
  • Motordeckel sichtbar (Temperaturmanagement Lichtmaschine ältere Triumph-Modelle)
  • Verschraubungspunkte verstärkt
  • Zusätzliche Verkleidungshalter für Modelle von 2006 bis 2012 benötigt
  • Instrumentenhalter kann aus der Serie verwendet werden
  • Kompatibel zur Serien-Auspuffanlage
  • Modelle ab 2013 benötigen einen Umbau des Serien-Ausgleichsbehälters hinter den Kühler
  • Die im originalen Lufteinlass verbaute Klappe muss bei Modellen bis 2012 entfernt werden (nur geräuschdämpfende Funktion)
  • Separater Haltersatz auf Anfrage erhältlich sofern nach sturz benötigt

components

Oberteil

Seitenteil (links & rechts)

Bug

Ramair / Air Intake

Windschild

 

…alle Teile einzeln erhältlich!

…individueller Farbwunsch nach RAL Farbton möglich! 

pricing

680€ / BBT exclusive 525€ (zzgl. Versand)

  • Finish in individueller RAL-Farbe: 95€ (fast wie professionelle Lackierung)
  • Zusätzliche Verkleidungshalter: tba. € (benötigt für alle Street Triple Modelle und Daytona-Modelle von 2006 bis 2012)
  • Schnellverschlüsse: 20€

 

Einzelteile:

  • Hauptteil: 230€
  • Unterteil: 180€
  • Seitenteile: je 120€
  • Ramair / Air Intake: 90€
  • Windshield: 40€

 

Verpackung und Versand ab 8€ je nach Umfang und Absprache

…um Versandkosten zu sparen, Lieferung nach Absprache direkt an die Rennstrecke möglich

 

>>> order now <<<

P E R F O R M A N C E fairing

For Kit-Bikes

[Daytona & Street Triple 2013 till today]

Entwickelt im Rahmen der Britischen Superbike-Meisterschaft (BSB) und passend für alle Triumph Daytona- und Street Triple-Modelle ab 2013. Eine Verkleidung für den kompromisslosen Rennsporteinsatz mit ihren besonderen Eigenschaften:

  • Optimierte Belüftung durch seitlich angepasste Auslässe
  • Bugverkleidung besonders aerodynamisch und schmal ausgeführt
  • Windschutzscheibe bietet maximalen Windschatten (Blasenform) einschließlich Kehlkopfschutz
  • Separater Unterbau in der hinteren Verkleidung zum Schutz von zusätzlicher Elektronik

Mit seiner besonders leichten Konstruktion, seiner hervorragenden Passgenauigkeit und einer sehr großen Öffnung für den Lufteinlass (ca. 200% im Vergleich zum Originaleinlass) ist eine optimale Nutzung für Kit-Bikes gewährleistet!

 

…nur im Gesamtpaket erhältlich!

…wahlweise auch in Carbon lieferbar! 

"accordion geschlossen"

details & requirements

  • Nicht für Serienmotorräder geeignet
  • Kein Verbau bei original Abgasstrang möglich
  • Je nach Verwendung eines Kit-Kühlsystems eventuell leichte Anpassungen zur Leitungsführung notwendig
  • Enge Lenkanschläge benötigt
  • Umbau des Lenkungsdämpfers auf Lenkkopf (auch grundsätzlich empfohlen)
  • Original Ausgleichsbehälter für Kühlflüssigkeit muss durch Zubehörteil ersetzt und hinter den Wasserkühler positioniert werden
  • Ausgezeichnete Passgenauigkeit
  • Besonders großer Air Intake (etwa 200% im Vergleich zum Triumph Serienmodell) …ideal in Kombination mit unseren Kit-Einlasstrichtern
  • Verkleidung wird inklusive Schutzaufbau für Kit-Elektronik im Heck ausgeliefert
  • Seitenständer nicht mehr verwendbar

components

Hauptverkleidung

Bug

Heck inklusive Sitzpolster

Ramair & Instrumentenhalter

Windschild (Bubble)

 

…nur im Gesamtpaket erhältlich!

…wahlweise auch in Carbon lieferbar! 

pricing

980€ / BBT exclusive 850€ (zzgl. Versand)

 

Verpackung und Versand nach Absprache

…um Versandkosten zu sparen, Lieferung nach Absprache direkt an die Rennstrecke möglich

 

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Wir arbeiten permanent an weiteren Produkten und individuellen Lösungen. Wobei wir von den Meisterschaften dieser Welt inspirieren lassen. Doch dabei geht es uns nicht um des reinen Fortschritts Willen, viel mehr stehen Perfektion und Leidenschaft im Vordergrund, um die Idee des Rennsport für euch noch intensiver zu gestalten!

Sofern auch du Vorschläge für ideenreiche Erweiterungen hast, kannst du gerne jederzeit auf uns zukommen. Woran wir aktuell neben den schon verfügbaren Teilen arbeiten, erfährst du weiter unten…

T E C H parts

…to improve your Race-Bike with tailor-made Kit-Parts!

  • mach dir die Vorteile unserer Kit-Teile zunutze
  • konsequente Umrüstung und Weiterentwicklung deiner Maschine
  • erweiterter Komfort und Funktionalität im Renneinsatz
  • made in Germany > mit Knowhow aus der EWC (Endurance World Championship) entwickelt und getestet

…weitere Teile geplant – gerne auch mit euren Anregungen!

KIT Intake Funnel

KIT-Einlasstrichter für eure Triumph-Bikes zur Verbesserung der Lufteinströmung

ideal in Kombination mit unserer PERFORMANCE oder RACE -Verkleidung aufgrund des deutlich vergrößerten Lufteinlasses! 

>>> details

Entwickelt für Triumph Daytona und Street Triple ab 2006.
Optimierte Lufteinströmung zur Anpassung des Benzin-Luft-Gemischs.
Leistungssteigerung zwischen 1% bis 2% möglich (siehe Leistungsdiagramm).

>>> Brochure for more Details <<<

» Empfehlung für Modelle 2006/2011: Einbau der KIT-Trichter auf den äußeren beiden Zylinderbänken
» Empfehlung für Modelle 20012/2016: Einbau der KIT-Trichter auf allen Zylinderbänken

» Optimierung der einströmenden Luftmenge durch Anpassung von Kontur und Abmessung
» Abstimmung auf dem Prüfstand wird empfohlen

» gefertigt aus Polyamid-Material [PA12]
» grundsätzlich sehr hohe chemische und mechanisch Beständigkeit

» getestet Widerstandsfähigkeit auf Öl, Benzin und Bremsenreiniger
» recycelbar durch hohe Kompatibilität [EN ISO 10993-1]
» keine Straßenzulassung

 

47.60 €/pc. [zzgl. Versand]

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Fender Height Adjustment

Höhenanpassung des Triumph-Fenders für eine unkompliziertere Verwendung von Reifenwärmern

>>> details

Entwickelt für Triumph Daytona und Street Triple ab 2006.
Verbesserte Verwendung von Reifenwärmern.

>>> Brochure for more Details <<<

» Vergrößerung des Freiraums zwischen Reifen und Fender um 15mm
» hochfestes Material als Basis für beste Performance [AlZn5,5MgCu]
» wird inklusive der Senkkopfschrauben zur Installation versendet
» originale Schrauben für Anbau des Fenders müssen beim alten Modell (06/12) gekürzt werden

» Außenkontur per Wasserstrahl geschnitten; restliches Oberflächenfinish gefräst
» Farbliche Gestaltung der Teile nach individueller Absprache
» keine Straßenzulassung

 

64.50 € [zzgl. Versand]

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Rear Break Force Adjuster

zur individuellen Anpassung der Bremskraft am Hinterrad; Einstellung des Drifts möglich

…applicable upon any bike brand! 

>>> details

Einfache Einstellung des Drifts am Hinterrad.
Entwicklung nach Vorbild aus der Moto GP.
Stufenlose Einstellung der Bremskraft von 0 bis 100 %.

>>> Brochure for more Details <<<

» hochwertiges Material als Basis für beste Performance [AlMg4,5Mn]
» anwendbar mit jedem Modell mit M8-Kolbenstange
» gefräste Außenkontur der Einstellschraube für einfache Anpassung auch mit Handschuhen
» Oberflächenfinish standardmäßig Alu (gedreht)
» Farbliche Gestaltung der Teile nach individueller Absprache
» keine Straßenzulassung

 

44.80 € [zzgl. Versand]

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Front Preload Adjuster

zur vereinfachten Einstellung der vorderen Federvorspannung

…applicable upon any bike brand!

>>> details

Unkomplizierte Einstellung deiner Gabelvorspannung.
Anwendung markenunabhängig von Motorrad oder Gabeltyp.

>>> Brochure for more Details <<<

» verfügbar in sw14, sw17, sw19, sw22 (sw – key width)
» hochfestes Material als Basis für beste Performance [AlZn5,5MgCu]
» Außenkontur per Wasserstrahl geschnitten
» keine Straßenzulassung

 

14.60 € [zzgl. Versand]

 >>> order now <<< 

Noch in Entwicklung…

 

  • Fußrastenanlage [individuell gefertigt unter Berücksichtigung deiner Beinlänge]
  • neu ausgelegte Hinterradschwinge für Modelle ab 2013, entwickelt im Rahmen der BSB
  • Umlenkung für die Hinterradschwinge für Modelle ab 2006, entwickelt im Rahmen der BSB
  • Anbaukit für Hyper-Pro Lenkungsdämpfer über dem Tank [für erleichterte Bedienung und Wartung]
  • Anpassung der m² RACE Verkleidung für Yamaha R6

The Trophy inspired by moto2

Die moto2 für euch ins Hobbyracing zu holen ist seit Beginn an unsere Vision. Basierend auf unserer engen Zusammenarbeit mit Dunlop ist es uns nun gelungen, die Vision in die Realität umzusetzen. Die begehrten Trophäen der BBT können von den moto2-Startern getreu der moto2-Weltmeisterschaft auf Dunlop-Reifen erkämpft werden.

Place your order!

Wir freuen uns auf deine Bestellung. Schreib uns deine Farbwünsche für die Race-Verkleidung ins Feld “Details” und wir setzen uns zur Abstimmung mit dir in Verbindung:

9 + 9 =

Nach Versand des ausgefüllten Kontaktformulars, wird dir ein Bestätigungstext angezeigt. Sofern du diesen nicht erhältst, konnte das Kontaktformular auch nicht zugestellt werden. Ist das der Fall kannst du uns gerne direkt über unsere Mail info@bbt-racing.com schreiben.

Bitte hab Verständnis dafür, dass wir diese Anfrage nicht als verbindlich betrachten können. Eine Kauf kann erst als verbindlich angesehen werden, sobald die dir daraufhin zugesandten Rechnung beglichen wurde.