…customize your bike and ride your own #moto2style!

Getreu dem Motto „ … inspired by moto 2 ! “ können wir euch 2 Varianten formvollendeter Verkleidungen anbieten, mit denen ihr eurer künstlerischen Ader für euer eigenes moto2-Bike vollkommen freien Lauf lassen könnt. Gestaltet eure Triumph nach euren Vorlieben & Vorstellungen und macht euer Bike zu einem echten Hingucker für euer ganz individuelles Triumph Racing !

Doch nicht nur das: neben unseren beiden Varianten perfekt ausgetüftelter Verkleidungen im #moto2style könnt ihr für euer liebstes Stück ebenso speziell für das moto2-Konzept gefertigte Teile erwerben. Vom nützlichen Gimmick bis hin zum leistungssteigernden KIT-Teil ist alles dabei, um dem Begriff ” Triumph Racing “ eine ganz neue Basis zu geben.

Lass uns wissen, sobald du Fragen zu unseren Produkten hast oder fülle einfach direkt das Bestellformular weiter unten aus, sofern du bereits eine Wahl getroffen hast!


R A C E fairing #v2

  For Stock-Bikes

[Daytona & Street Triple 2006 till today]

Eine Verkleidung, die speziell für serienmäßige Motorräder entwickelt wurde. Alle Verkleidungsteile können auf Wunsch in individueller Einfärbung ab Werk bestellt werden (RAL-Code).

» Passend für alle Triumph Daytona und Street Triple-Modelle ab 2006 inkl. der 765er Modelle
» Explizit nach Vorbild KALEX aus moto2-Weltmeisterschaft entworfen
» Qualitativ hochwertiges GRP-Material für optimalen Rennstreckeneinsatz
» Entwickelt mit Fokus auf Passgenauigkeit und Oberflächenfinish (fast wie professionelle Lackierung)

 

  Keine Anpassungen am Serienmotorrad notwendig 

  Entwickelt und gefertigt in Deutschland 

 

  alle Teile einzeln erhältlich!

  alle Preise netto / excl. USt.!

  individueller Farbwunsch nach RAL Farbton möglich! 

"accordion geschlossen"

Details

  • Alle Teile können separat bestellt werden
  • Auf Wunsch individuelle Farbgestaltung bereits ab Werk (RAL-Palette, fast wie professionelle Malerei)
  • Oberflächenbeschaffenheit bereits glänzend und von sehr hoher Qualität (direkt verwendbar)
  • Farbwunsch nach individueller Vereinbarung (Produktionsplanung)
  • Deutlich vergrößerter Lufteinlass im Vergleich zum Serienmodell Triumph Daytona (ca. 150%) …ideal in Kombination mit unseren Kit-Einlasstrichtern
  • Engere Lenkanschläge empfohlen
  • Von der Windschild höhenverstellbar
  • Original-Seitenständer kann weiterhin verwendet werden
  • Auf Anfrage mit Schnellverschlüssen (mit/ohne Bügel) erhältlich
  • Motorabdeckung sichtbar (Temperaturmanagement Lichtmaschine ältere Triumph-Modelle)
  • Haltepunkte verstärkt
  • Geweihe aus der Serie können verwendet werden
  • Kompatibel mit dem Standard-Auspuffsystem
  • Modelle ab 2013 erfordern einen Umbau des Standardausgleichsbehälters hinter dem Kühler
  • Die im originalen Lufteinlass eingebaute Klappe muss bei Modellen bis 2012 entfernt werden (nur lärmreduzierende Funktion)
  • Separater Halterungssatz verfügbar, falls nach einem Unfall erforderlich

Verkleidung

m² RACE Verkleidungssatz

630 €  (Oberteil, Seitenteile [re. & li.], Bug)

  Individueller Farbwunsch nach RAL Farbton möglich [zzgl. 85 €]

  BBT-Riders:  20 %  off!

 

Einzelteile

Oberteil:  250 €

Seitenteile [re. & li.]:  je  150 €

Bug:  180 €

  individueller Farbwunsch nach RAL Farbton möglich [Preis aufwandsbezogen]!

  BBT-Riders:  20 %  off!

 

 

…order now!   

 

  Verpackung und Versand ab 8 € je nach Umfang und Absprache [um Versandkosten zu sparen, Lieferung nach Absprache direkt an die Rennstrecke möglich]

Ausstattung

 

Gen 3 – ab 2013 bis heute

  • Haltersatz:  35 €
  • Air Intake:  70 € 

 

Gen 1 & 2 – 2006 bis 2012

  • Haltersatz:  80 €
  • Air Intake inkl. Instrumentenhalter:  95 € 

 

Windschild

  • Regular:  32 €  [optimaler Windschatten] 
  • Performance:  47.50 €  [verbesserte Aerodynamic und optimaler Windschatten]   

 

Maskenhalter 

  • xTra Large:  18 €  [ab 185 cm Körpergröße empfohlen]
  • Performance:  18 €  [optimale Aerodynamic]

 

Ausgleichsbehälter – ab 2013 bis heute 

  • 10 €  [Umbau des Ausgleichsbehälter notwendig für Modelle ab 2013]

 

 

…order now!   

 

  Verpackung und Versand ab 8 € je nach Umfang und Absprache [um Versandkosten zu sparen, Lieferung nach Absprache direkt an die Rennstrecke möglich]

>>> Presets

   Regular 1 (2006 – 2012)

  770 €

  BBT-Riders:  20 %  off

  • Maske
  • Seitenteil [li. & re.]
  • Bug
  • Air Intake
  • Instrumentenhalter
  • kompletter Haltersatz für Verkleidung und Windschild [optimiert für Personen ab 185 cm]
  • Windschild [Regular]
  • Hochglanz-Finish durch High-Tech Gel-Coat-Technologie [nahe einer professionellen Lackierung]

 

   Regular 2 (2013 bis heute inkl. 765er Serie)

  710 €

  BBT-Riders:  20 %  off

  • Maske
  • Seitenteil [li. & re.]
  • Bug
  • Air Intake
  • kompletter Haltersatz für Verkleidung und Windschild [optimiert für Personen ab 185 cm]
  • Windschild [Regular]
  • Kühler-Ausgleichsbehälter
  • Hochglanz-Finish durch High-Tech Gel-Coat-Technologie [nahe einer professionellen Lackierung]

 

   Individueller Farbwunsch nach RAL (keine Perl- oder Matt-Effekte)

  85 €

 

   Service Paket

  85 €

  • Lass dir deine Verkleidung von uns schon anbaufertig ausstatten [wahlweise auch mit Schnellverschlüssen]

 

   Aerodynamic Paket (2006 bis heute inkl. 765er Serie)

  65 €  [als separate Bestellung]

  35 €  [Update zu Regular 1 & 2]

  • Performance Windschild [deutliche Verringerung von Verwirbelungen]
  • angepasster Kevlar-Haltersatz für das Windschild [flachere Linie; nicht optimal für Personen über 185 cm]

 

   Heckverkleidungen (2006 bis heute inkl. 765er Serie)

  207 €

  • für alle Modelle ab 2006 verfügbar, siehe auch Galerie weiter oben
  • inklusive Sitzpolster mit Schnellverschlüssen
  • Standard Gel-Coat Finish in Schwarz [nicht individuell anpassbar]

 

 

…order now!   

 

  Verpackung und Versand ab 8 € je nach Umfang und Absprache [um Versandkosten zu sparen, Lieferung nach Absprache direkt an die Rennstrecke möglich]

P E R F O R M A N C E fairing

For Kit-Bikes

[Daytona & Street Triple 2013 till today]

Entwickelt im Rahmen der Britischen Superbike-Meisterschaft (BSB – entwickelt von ABM, GP2) und passend für alle Triumph Daytona- und Street Triple-Modelle ab 2013. Eine Verkleidung für den kompromisslosen Rennsporteinsatz mit ihren besonderen Eigenschaften:

» Optimierte Belüftung durch seitlich angepasste Auslässe
» Bugverkleidung besonders aerodynamisch und schmal ausgeführt
» Windschutzscheibe bietet maximalen Windschatten (Blasenform) einschließlich Kehlkopfschutz
» Separater Unterbau in der hinteren Verkleidung zum Schutz von zusätzlicher Elektronik

Mit seiner besonders leichten Konstruktion, seiner hervorragenden Passgenauigkeit und einer sehr großen Öffnung für den Lufteinlass (ca. 200% im Vergleich zum Originaleinlass) ist eine optimale Nutzung für Kit-Bikes gewährleistet!

"accordion geschlossen"

Details

  • Nicht für Serienmotorräder geeignet
  • Kein Verbau bei original Abgasstrang möglich
  • Je nach Verwendung eines Kit-Kühlsystems eventuell leichte Anpassungen zur Leitungsführung notwendig
  • Enge Lenkanschläge benötigt
  • Umbau des Lenkungsdämpfers auf Lenkkopf (auch grundsätzlich empfohlen)
  • Original Ausgleichsbehälter für Kühlflüssigkeit muss durch Zubehörteil ersetzt und hinter den Wasserkühler positioniert werden
  • Ausgezeichnete Passgenauigkeit
  • Besonders großer Air Intake (etwa 200% im Vergleich zum Triumph Serienmodell) …ideal in Kombination mit unseren Kit-Einlasstrichtern
  • Verkleidung wird inklusive Schutzaufbau für Kit-Elektronik im Heck ausgeliefert
  • Seitenständer nicht mehr verwendbar

Komponenten

Hauptverkleidung Bug Heck inklusive Sitzpolster Ramair & Instrumentenhalter Windschild (Bubble)     nur im Gesamtpaket erhältlich!   wahlweise auch in Carbon lieferbar! 

Pricing

   Vollständiges Set

  980 €  (zzgl. Versand)

    Verpackung und Versand nach Absprache   um Versandkosten zu sparen, Lieferung nach Absprache direkt an die Rennstrecke möglich

…order now!   

Wir arbeiten permanent an weiteren Produkten und individuellen Lösungen. Wobei wir uns von den Meisterschaften dieser Welt inspirieren lassen. Doch dabei geht es uns nicht um des reinen Fortschritts Willen, viel mehr stehen Perfektion und Leidenschaft im Vordergrund, um die Idee des Rennsport für euch noch intensiver zu gestalten!

Sofern auch du Vorschläge für ideenreiche Erweiterungen hast, kannst du gerne jederzeit auf uns zukommen. Woran wir aktuell neben den schon verfügbaren Teilen arbeiten, erfährst du weiter unten…

T E C H parts

…to improve your Race-Bike with tailor-made Kit-Parts!

  • mach dir die Vorteile unserer Kit-Teile zunutze
  • konsequente Umrüstung und Weiterentwicklung deiner Maschine
  • erweiterter Komfort und Funktionalität im Renneinsatz
  • Made in Germany    mit Knowhow aus der EWC (Endurance World Championship) entwickelt und getestet

  weitere Teile geplant – gerne auch mit euren Anregungen!

  alle Preise netto / excl. USt.!

KIT Intake Funnel

KIT-Einlasstrichter für eure Triumph-Bikes zur Verbesserung der Lufteinströmung.

  aufgrund des deutlich vergrößerten Lufteinlasses ideal in Kombination mit unserern m²-Verkleidung! 

>>> Details

Entwickelt für Triumph Daytona 675 und Street Triple 675 ab 2006.
Optimierte Lufteinströmung zur Anpassung des Benzin-Luft-Gemischs.
Leistungssteigerung zwischen 1% bis 2% möglich (siehe Leistungsdiagramm).

  Brochure for more Details 

» Empfehlung für Modelle 2006/2011: Einbau der KIT-Trichter auf den äußeren beiden Zylinderbänken
» Empfehlung für Modelle 20012/2016: Einbau der KIT-Trichter auf allen Zylinderbänken

» Optimierung der einströmenden Luftmenge durch Anpassung von Kontur und Abmessung
» Abstimmung auf dem Prüfstand wird empfohlen
» gefertigt aus Polyamid-Material [PA12]
» grundsätzlich sehr hohe chemische und mechanisch Beständigkeit

» getestet Widerstandsfähigkeit auf Öl, Benzin und Bremsenreiniger
» recycelbar durch hohe Kompatibilität [EN ISO 10993-1]
» keine Straßenzulassung

 

   40 €  [zzgl. Versand]

 

…order now!   

Fender Raiser

Höhenanpassung des Triumph-Fenders für eine unkompliziertere Verwendung von Reifenwärmern.

>>> Details

Entwickelt für Triumph Daytona und Street Triple ab 2006.
Verbesserte Verwendung von Reifenwärmern.

  Brochure for more Details 

» Vergrößerung des Freiraums zwischen Reifen und Fender um 15mm
» hochfestes Material als Basis für beste Performance [AlZn5,5MgCu]
» wird inklusive der Senkkopfschrauben zur Installation versendet
» originale Schrauben für Anbau des Fenders müssen beim alten Modell (06/12) gekürzt werden

» Außenkontur per Wasserstrahl geschnitten; restliches Oberflächenfinish gefräst
» Farbliche Gestaltung der Teile nach individueller Absprache
» keine Straßenzulassung

 

   55 €  [zzgl. Versand]

 

…order now!   

Rear Brake Force Adjuster

Zur individuellen Anpassung der Bremskraft am Hinterrad – Einstellung des Drifts möglich.

…anwendbar für jeden Hersteller!

>>> Details

Einfache Einstellung des Drifts am Hinterrad.
Entwicklung nach Vorbild aus der Moto GP.
Stufenlose Einstellung der Bremskraft von 0 bis 100 %.

  Brochure for more Details 

» hochwertiges Material als Basis für beste Performance [AlMg4,5Mn]
» anwendbar mit jedem Modell mit M8-Kolbenstange
» gefräste Außenkontur der Einstellschraube für einfache Anpassung auch mit Handschuhen
» Oberflächenfinish standardmäßig Alu (gedreht)
» Farbliche Gestaltung der Teile nach individueller Absprache
» keine Straßenzulassung

 

   38 €  [zzgl. Versand]

 

…order now!   

Front Preload Adjuster

Zur vereinfachten Einstellung der vorderen Federvorspannung.

…anwendbar für jeden Hersteller!

>>> Details

Unkomplizierte Einstellung deiner Gabelvorspannung.
Anwendung markenunabhängig von Motorrad oder Gabeltyp.

  Brochure for more Details 

» verfügbar in sw14, sw17, sw19, sw22 (sw – key width)
» hochfestes Material als Basis für beste Performance [AlZn5,5MgCu]
» Außenkontur per Wasserstrahl geschnitten
» keine Straßenzulassung

 

  11.50 €  [zzgl. Versand]

 

…order now!   

Noch in Entwicklung…

 

  • Fußrastenanlage [individuell gefertigt unter Berücksichtigung deiner Beinlänge]
  • Anbaukit für Hyper-Pro Lenkungsdämpfer über dem Tank [für erleichterte Bedienung und Wartung]
  • Anpassung der m² RACE Verkleidung für Yamaha R6

The BBT inspired by moto2

Die moto2 für euch ins Hobbyracing zu holen ist von Beginn an unsere Vision. Basierend auf unserer engen Zusammenarbeit mit Dunlop ist es uns nun gelungen, die Vision in die Realität umzusetzen. Die begehrten Trophäen der BBT können von den moto2-Startern getreu der moto2-Weltmeisterschaft auf Dunlop-Reifen erkämpft werden.

Place your order!

Wir freuen uns auf deine Bestellung. Schreib uns deine Farbwünsche für die Race-Verkleidung ins Feld “Details” und wir setzen uns zur Abstimmung mit dir in Verbindung:

8 + 7 =

Nach Versand des ausgefüllten Kontaktformulars, wird dir ein Bestätigungstext angezeigt. Sofern du diesen nicht erhältst, konnte das Kontaktformular auch nicht zugestellt werden. Ist das der Fall kannst du uns gerne direkt über unsere Mail  info@bbt-racing.com schreiben.

Bitte hab Verständnis dafür, dass wir diese Anfrage nicht als verbindlich betrachten können. Eine Kauf kann erst als verbindlich angesehen werden, sobald die dir daraufhin zugesandten Rechnung beglichen wurde.